没有目的，就做不成任何事情。目的渺小，就做不成任何大事。

—— 狄德罗

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纪念梁守槃院士诞辰110周年座谈会在京举行

“为国铸剑，薪火相传”

4月13日，在我国著名导弹总体技术、航空与航天发动机技术科学家，中国航天事业奠基人之一梁守槃院士诞辰110周年之际，中国航天科工三院以“为国铸剑，薪火相传”为主题举办纪念座谈会，系统回顾梁守槃院士的科研实践与精神风范，激励飞航战线传承优良传统、强化使命担当，为“十五五”时期高质量发展凝聚共识。

中国航天科工党组副书记金炜及党建工作部有关负责同志，梁守槃院士之子梁珪宣，《梁守槃院士传记》作者谭邦治，梁守槃院士生前同事于崇虎、刘庆楣等老专家，中国工程院院士朱坤、中国科学院院士刘小勇等相关领导同志、科技专家及青年代表等参加座谈。

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探月与航天工程中心发布2026年社会招聘公告

面向社会公开招聘

近日，探月与航天工程中心发布2026年社会招聘公告，探月与航天工程中心是国家国防科技工业局直属事业单位，主要负责深空探测领域战略规划、系统论证，相关国家科技重大专项任务的总体设计、组织实施和国际合作与交流等工作。

根据工作需要，面向社会公开招聘合同制工作人员。本次招聘岗位5个，分别为综合管理岗、规划科研岗、工程总体设计岗、国际合作交流岗和财务审计岗。

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紫微科技商业空间站核心舱通过技术评审

2026年二季度发射在即

紫微科技近日召开迪迩十一号技术状态报告评审会，经航天领域专家评审顺利通过。迪迩十一号是该公司首个商业空间站V1.0版重要组成部分，与迪迩六号组成两船组合体。评审专家认为，该舱段技术状态明确，功能性能指标满足要求，可靠性与安全性设计合理，可作为正样研制依据。根据规划，商业空间站将于2026年二季度发射进入360公里高度近地轨道，两船将开展交会对接试验，迪迩十一号独立在轨运行约一个月后返回。此前，紫微科技已完成迪迩五号发射及多项关键节点评审。

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从15亿到50万，商业航天的成本革命正在发生

一颗卫星的账本藏着商业航天的下一个十年

同样叫"卫星"，价格却相差1500倍——这不是夸张，而是当下航天产业的真实写照。

大型GEO通信卫星单颗造价高达3亿至15亿美元，而最新一代CubeSat纳卫星的成本已压缩至数千美元起步。这背后，是二十年间一场悄然发生的成本革命。

钱究竟花在哪儿？ 以典型的3000万美元LEO商业卫星为例，有效载荷（相机、传感器、通信模块）占去40%，约1200万美元；卫星总线平台占35%；总装集成与测试（AIT）占15%；地面系统运营占10%。此外，发射费用、在轨保险和测控成本往往被忽视，实际上可再叠加整星造价的25%至35%。

谁在定义新的成本天花板？ SpaceX Starlink V2将单星成本压至约50万美元，工厂每周下线120颗，相较2000年代的1至3亿美元，降幅高达99%。驱动这一奇迹的三大引擎清晰可辨：规模化量产摊薄边际成本、COTS商用器件替代昂贵宇航级元件、CubeSat标准化构建类PC的开放生态。

中国正在加速追赶。 反作用轮从德国进口的200万元/台，已被国产方案压至50至60万元；CPI柔性薄膜国产替代日韩进口，整星重量减轻40%；卫星制造周期从18个月缩至3个月。海南超级工厂年产能规划突破1000颗，目标直指发射成本1万元/公斤以下。

当造卫星的门槛低到"比一辆特斯拉还便宜"，谁能率先掌握轨道数据，谁就握住了下一个十年的信息优势。预计到2035年，全球太空经济规模将突破1.8万亿美元——这场竞赛，才刚刚开始。

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蓝色起源推新股权计划"补救"员工

遭内部质疑"仍是画饼"

蓝色起源CEO戴夫·林普与创始人贝索斯于4月14日发布全新股票期权计划，试图修复因旧计划"无法变现、价值归零"而崩塌的员工信任。新方案采用4年归属期、10年有效期等硅谷常规设计，并取消管理层年度激励计划（AIP），将部分奖金转为普通员工期权。然而，计划明确"无保证时间表"的流动性事件触发条件，引发员工强烈不满，内部甚至出现"纯垃圾"的激烈批评。

此举时机微妙：蓝色起源正冲刺"新格伦"火箭第三次发射及NASA登月合同竞争，而竞争对手SpaceX即将IPO，其员工将批量成为百万富翁，加剧蓝色起源人才的"错失恐惧"（FOMO）。尽管新计划在结构上优于旧版，但经历"画饼"创伤的员工对模糊承诺高度警惕。公司取消原定的全员Town Hall会议，进一步加深疑虑。当前航天人才争夺白热化，对年投数十亿美元却仍未盈利的蓝色起源而言，能否通过回购或引入外部投资创造真实流动性，成为挽回信任的关键。

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L3Harris加速导弹追踪卫星生产

已完成美国太空军首批16个载荷交付

L3Harris Technologies已完成美国太空发展局(SDA)第一批(Tranche 1)追踪层全部16个卫星载荷的生产，并已开始向第二批(Tranche 2)交付载荷。这些载荷系统采用红外传感器技术，可实时探测、预警和追踪先进的高超音速导弹及弹道导弹威胁。该公司投资2.5亿美元扩建现代化设施，通过优化供应链，将第二批载荷和航天器总装的交付周期从27个月缩短至22个月，效率提升10-15%。SDA计划部署158颗追踪卫星，采用每两年更新一批的增量开发模式，以实现快速升级。目前Tranche 0已有4颗卫星在轨运行，Tranche 1至Tranche 3共有52颗卫星正在研制中。

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Sophia Space与Kepler Communications达成战略合作

将于今年底开展在轨计算演示

美国太空计算公司Sophia Space与加拿大卫星通信商Kepler Communications在2026太空研讨会（4月13-16日）上宣布战略合作，将于今年第四季度起在Kepler卫星上部署搭载NVIDIA芯片的边缘计算节点，演示在轨数据处理技术。此次合作将验证Sophia的"轨道数据中心"（ODC）软件及软硬件太空集成能力，并展示分布式节点管理性能。Kepler已完成其首批10颗光学数据中继卫星的在轨计算组网，每颗300公斤级卫星配备至少四个激光通信终端，构建全球首个商业运营的光学数据中继网络。双方合作还为Sophia未来使用Kepler网络进行高速光学数据中继铺路，并涵盖在未来Kepler卫星上联合开发ODC节点的长期计划。Sophia同时正在开发厚度仅1厘米的"Tile"计算模块，配备四台服务器阵列，一侧发电、一侧散热，专为太空恶劣环境设计。

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诺格公司与美国空军推进"哨兵"洲际弹道导弹项目

首飞与部署加速

诺斯洛普·格鲁曼公司与美国空军正加速推进"哨兵"洲际弹道导弹（ICBM）项目，计划2027年进行首次飞行试验，2030年代初实现初始作战能力。该项目旨在替换老化的"民兵III"导弹，作为美国核三位一体陆基部分的现代化升级，覆盖五个州超过3.2万平方英里的基础设施。

项目采用修订后的渐进式采办模式，强调速度与增量开发，允许更早测试和实时应用经验教训。导弹采用新型三级助推器设计，固体火箭发动机使用复合材料，较"民兵III"减重约70%。所有推进部件已完成原型制造和测试，首枚三级助推器已组装完毕，前五次飞行试验用火箭发动机正在生产中。

诺格过去五年投入135亿美元用于基础设施和研发，其中20亿美元专门用于固体火箭发动机产能建设。工业基础涵盖500多家合作伙伴和超过1万名人员。项目同步推进模块化发射井设计，已完成关键设计评审，计划服役至2075年。

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谷歌SpaceX持股首曝光

10亿美元押注十年，千亿美元回报在即

SpaceX本周向阿拉斯加州监管机构提交的文件首次披露，截至2025年底，谷歌持有该公司6.11%股份。按SpaceX计划2万亿美元的IPO估值计算，这部分股权价值约1222亿美元。考虑到今年2月SpaceX与xAI合并造成的股权稀释，谷歌持股比例降至约5%，对应价值仍达1000亿美元。

这笔巨额回报的源头可追溯至2015年。当时谷歌与富达投资共同向SpaceX注资10亿美元，彼时公司估值仅100亿美元，双方合计获得约10%股权。十年间，SpaceX从濒临破产的火箭初创公司成长为全球估值最高的未上市企业，谷歌的投资回报率有望超100倍。

文件显示，目前仅马斯克（持股约40%）和谷歌达到阿拉斯加州5%以上的股东披露门槛。SpaceX计划于今年6月上市，募资规模或达750亿美元，有望成为史上最大IPO。届时马斯克将成为全球首位"万亿美元富豪"，而谷歌/Alphabet投资者也将在财报中看到这笔投资的"意外之喜"——截至2025财年末，公司报告的股权类证券净收益为241亿美元，尚未完全反映SpaceX的最新浮盈。

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Sceye高空平台系统完成12天跨洋飞行任务

飞行6400英里，飞行高度超过52000英尺

美国高空平台系统（HAPS）初创公司Sceye完成了一次为期12天的跨洋飞行任务，其太阳能驱动的SE2高空平台系统从新墨西哥州罗斯威尔起飞，飞行6400英里抵达巴西海岸，飞行高度超过52000英尺。该任务验证了SE2在昼夜循环中保持动力、位置和高度稳定的能力，驻留半径可低至1公里。SE2长270英尺，采用太阳能充电锂硫电池驱动电动螺旋桨，可在平流层停留数月。此次"耐力计划"飞行标志着该公司向商业部署迈出关键一步，首个预商用测试飞行计划于今年夏季在日本进行，将为软银核心网络提供回程连接，并在应急救灾场景中演示高空高速通信能力。

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宇树：受时间精力限制 仅 H1 一款机型参赛机器人半马

仅派出 2023 年款 H1（微调版）一款机型参赛

宇树科技官方近日确认，将参加 4 月 19 日在北京举行的人形机器人半程马拉松。受时间与精力所限，宇树官方仅派出 2023 年款 H1（微调版）一款机型参赛。此外，还有众多独立团队基于宇树产品进行自行开发后参赛。

宇树科技公布的内部测试数据显示，H1 在训练中已取得半马 50 多分钟的最好成绩。该机型为 2023 年款 H1 的微调版本，旨在挑战经典型号自身的性能极限。

根据官方披露的训练时间线，H1 的速度提升极为迅猛：2 月底达到 5 米/秒以上，3 月提升至 8 米/秒以上，4 月进一步飙升至 10 米/秒。这一训练成绩的跃升，充分展现了宇树科技在人形机器人运动能力上的快速迭代能力。

据悉，本次赛事将于 4 月 19 日在北京经济技术开发区鸣枪开跑。赛道全长 21.0975 公里，首次引入南海子公园生态路段，融合平地、坡道、弯道、狭窄路段等 10 余种地形，包含接近 90 度的急弯。

赛事规则明确：自主导航赛队的成绩按实际计时记录，遥控赛队的成绩需乘以 1.2 的加权系数，以引导技术向自主化方向发展。（消息来源：快科技）

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Google 推出 Gemini 3.1 Flash TTS 文本转语音模型

支持近 70 种语言

Google 宣布在其 Gemini 3.1 系列中推出一款全新的文字转语音模型 Gemini‑TTS，被官方描述为「至今最富表现力的文本转语音解决方案」。新模型能够生成听感自然、高保真的语音，同时允许开发者通过提示词（prompt）控制语音的情感、节奏和风格，例如在旁白或对话中精确调节语气、停顿与情绪变化。

Google 还强调，Gemini‑TTS 与 Gemini 3.1 系列的其他音频模型（如 Gemini 3.1 Flash Live）协同，进一步强化了「实时语音体验」的能力。在实时对话、语音翻译及多模态交互中，系统可以在保持低延迟的同时，通过文本提示和音频标记精细控制语音输出，让 AI 代理在电话、会议、导航等场景下更接近自然的人类语音交互。

发布于：北京市